• Автобус дамжуулагчийн заавар

Автобус дамжуулагчийн заавар

Товч тодорхойлолт:

485 бол үйлдвэрлэлийн харилцаанд өргөн хэрэглэгддэг цуваа автобусны төрөл юм.485 холболтод зөвхөн хоёр утас хэрэгтэй (А шугам, В шугам), холын зайн дамжуулалтыг хамгаалагдсан эрчилсэн хос ашиглахыг зөвлөж байна.Онолын хувьд 485 дамжуулах хамгийн их зай нь 4000 фут, дамжуулах хамгийн дээд хурд нь 10Mb/s байна.Тэнцвэртэй эрчилсэн хосын урт нь дамжуулах хурдтай урвуу хамааралтай бөгөөд энэ нь дамжуулах хамгийн их зайд хүрэхийн тулд 100кб / с-ээс бага байна.Дамжуулах хамгийн өндөр хурд нь маш богино зайд л хүрч болно.Ерөнхийдөө 100 метрийн эрчилсэн хос утсан дээр олж авсан дамжуулах хамгийн дээд хурд нь ердөө 1Mb/s байна.


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Бүтээгдэхүүний шошго

485 Тойм

485 бол үйлдвэрлэлийн харилцаанд өргөн хэрэглэгддэг цуваа автобусны төрөл юм.485 холболтод зөвхөн хоёр утас хэрэгтэй (А шугам, В шугам), холын зайн дамжуулалтыг хамгаалагдсан эрчилсэн хос ашиглахыг зөвлөж байна.Онолын хувьд 485 дамжуулах хамгийн их зай нь 4000 фут, дамжуулах хамгийн дээд хурд нь 10Mb/s байна.Тэнцвэртэй эрчилсэн хосын урт нь дамжуулах хурдтай урвуу хамааралтай бөгөөд энэ нь дамжуулах хамгийн их зайд хүрэхийн тулд 100кб / с-ээс бага байна.Дамжуулах хамгийн өндөр хурд нь маш богино зайд л хүрч болно.Ерөнхийдөө 100 метрийн эрчилсэн хос утсан дээр олж авсан дамжуулах хамгийн дээд хурд нь ердөө 1Mb/s байна.

485 холбооны бүтээгдэхүүний хувьд дамжуулах зай нь ашигласан дамжуулах шугамаас ихээхэн хамаардаг бөгөөд ихэвчлэн хамгаалагдсан эрчилсэн хос илүү сайн байх тусам дамжуулах зай нь хол байх болно.

485 Автобусны сүлжээний холбооны бүрэлдэхүүн хэсэг

485 автобусанд зөвхөн нэг мастер байдаг боловч олон slave төхөөрөмж ашиглахыг зөвшөөрдөг. Мастер ямар ч боолтой харилцах боломжтой боловч боолуудын хооронд холбогдож чадахгүй.Холболтын зай нь 485 стандартад хамаарах бөгөөд энэ нь ашигласан холбооны утас материал, холбооны замын орчин, холбооны хурд (баудын хурд) болон холбогдсон боолуудын тоо зэргээс хамаарна.Холболтын зай хол байх үед холболтын чанар, тогтвортой байдлыг сайжруулахын тулд 120 Ом терминалын эсэргүүцэл шаардлагатай. 120 Ом эсэргүүцэл нь ихэвчлэн эхлэл ба төгсгөлд холбогддог.

Автобусны дамжуулагч ба автобусны удирдлагын кабинетийг холбох аргууд нь дараах байдалтай байна.

Автобусны дамжуулагчийн холболтын автобусны удирдлагын кабинетийн холболтын арга

Зураг 1: Автобусны дамжуулагчийн холболтын автобусны удирдлагын кабинетийн холболтын арга

Дамжуулагчийн параметрүүд

Мэдрэгч: хорт хий нь цахилгаан химийн, шатдаг хий нь катализаторын шаталт, нүүрстөрөгчийн давхар исэл нь хэт улаан туяа юм.
Хариу өгөх хугацаа: ≤40 сек
Ажлын горим: тасралтгүй ажил
Ашиглалтын хүчдэл: DC24V
Гаралтын горим: RS485
Температурын хүрээ: -20 ℃ ~ 50 ℃
Чийгийн хүрээ: 10 ~ 95% RH [конденсаци байхгүй]
Дэлбэрэлтээс хамгаалах гэрчилгээ №.: CE15.1202
Тэсрэлтээс хамгаалах тэмдэг: Exd II CT6
Суурилуулалт: хананд суурилуулсан (тэмдэглэл: угсралтын зургийг үзнэ үү)
Гадаад төрх байдал: дамжуулагчийн бүрхүүл нь галд тэсвэртэй бүтэцтэй, цутгамал хөнгөн цагаан бүрхүүлийг ашигладаг, дээд бүрхүүлийн ховилтой загвар нь бүрхүүлийг түгжихэд тохиромжтой, мэдрэгчийн урд хэсэг нь мэдрэгчийн хооронд хамгийн сайн холбоо барихын тулд доош чиглэсэн бүтэцтэй. болон хий, оролт нь тэсрэлтээс хамгаалах ус үл нэвтрэх холболтыг ашигладаг.
Гадаад хэмжээ: 150мм×190мм×75мм
Жин: ≤1.5кг

Ерөнхий хийн параметр

Хүснэгт 1: Хийн ерөнхий параметр

Хий

Хийн нэр

Техникийн индекс

Хэмжилтийн хүрээ

Шийдвэр

Сэрүүлгийн цэг

CO

Нүүрстөрөгчийн дутуу исэл

00-1000 цаг

1ppm

50ppm

H2S

Устөрөгчийн сульфид

0-100ppm

1ppm

10ppm

EX

Шатамхай хий

0-100% LEL

1% LEL

25% LEL

O2

Хүчилтөрөгч

0-30% боть

0.1% боть

Бага 18% эзлэхүүн

Өндөр 23% боть

H2

Устөрөгч

00-1000 цаг

1ppm

35ppm

CL2

Хлор

0-20ppm

1ppm

2ppm

NO

Азотын исэл

00-250 цаг

1ppm

35ppm

SO2

Хүхрийн давхар исэл

0-100ppm

1ppm

5ppm

O3

Озон

0-50ppm

1ppm

2ppm

NO2

Азотын давхар исэл

0-20ppm

1ppm

5ppm

NH3

Аммиак

0-200ppm

1ppm

35ppm

CO2

Нүүрстөрөгчийн давхар исэл

0-5% боть

0.01% боть

0.20% боть

Анхаарна уу: Дээрх хүснэгт 1 нь зөвхөн хийн ерөнхий параметрүүд юм.Хийн болон хүрээний тусгай шаардлагуудыг үйлдвэрлэгчтэй холбоо барина уу.

Автобусны дамжуулагчийн системийн бүтэц, ашиглалтын заавар

Автобусны дамжуулагч систем нь хий дамжуулагч болон 485 дохионы дамжуулалтыг нэгтгэсэн сүлжээний (хийн) хяналтын систем бөгөөд компьютерийн хост компьютер эсвэл удирдлагын кабинетаар шууд илрүүлж, удирддаг.Реле гаралттай бол хийн концентраци дохиоллын мужид байх үед реле хаагдана.Автобусны дамжуулагчийн систем нь 485 автобусны сүлжээний дизайны шаардлагын дагуу хийгдсэн бөгөөд стандарт 485 автобусны сүлжээний холболтод хэрэглэгддэг.

Дамжуулагчийн дотоод диаграм

Зураг 2: Дамжуулагчийн дотоод диаграмм

Автобусны дамжуулагчийн системийн утас тавих шаардлага нь стандарт 485 автобусныхтай ижил байна.Гэсэн хэдий ч энэ нь өөрөө бий болгосон зарим функцуудыг нэгтгэдэг, тухайлбал:

1. Дотор нь шилжүүлэгчээр сонгогдсон 120 ом офсет эсэргүүцэлтэй нэгдсэн.

2. Ерөнхийдөө зарим зангилааны гэмтэл нь автобусны дамжуулагчийн хэвийн ажиллагаанд нөлөөлөхгүй.Гэсэн хэдий ч, хэрэв зангилааны доторх гол бүрэлдэхүүн хэсгүүд ноцтой гэмтсэн бол автобусны дамжуулагч бүхэлдээ саажилттай байж болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.Мөн тодорхой шийдлийн талаар үйлдвэрлэгчтэй холбоо барина уу.

3. Системийн ажил харьцангуй тогтвортой, 24 цагийн тасралтгүй ажиллагааг дэмждэг.

4. Онолын тэтгэмжийн дээд хэмжээ нь 255 зангилаа юм.

Анхаарна уу: дохионы шугам нь халуун залгуурыг дэмждэггүй.Зөвлөмж болгож буй хэрэглээ: эхлээд 485 автобусны дохионы шугамыг холбоно, дараа нь зангилааг ажиллуулна.

Суурилуулалтын арга

Хананд бэхлэх арга: хананд бэхэлгээний нүхийг зурж, 8мм × 100 мм тэлэлтийн боолтыг ашиглан хананд тэлэлтийн боолтыг бэхэлж, дамжуулагчийг суурилуулж, дараа нь 3-р зурагт үзүүлсэн шиг самар, уян дэвсгэр, хавтгай дэвсгэрээр засна.
Дамжуулагчийг зассаны дараа дээд тагийг авч, кабелийг оролтоос оруулна.Эерэг ба сөрөг туйлтай холболтын терминалуудын бүтцийн диаграммыг үзнэ үү (Ex төрлийн холболт), дараа нь ус үл нэвтрэх холбоосыг түгжиж, шалгасны дараа дээд тагийг чангална.

Анхаарна уу: Суулгах үед мэдрэгч унтарсан байх ёстой

Дамжуулагчийн гадна хэмжээс ба угсрах нүхний битмап

Зураг 3: Дамжуулагчийн гадаад хэмжээс ба угсрах нүхний битмап

485 автобусны инженерийн барилгын

1. Цахилгааны утас болон дохионы хувьд хоёр кабель ашиглахыг зөвлөж байна.Эрчим хүчний шугам нь PVVP-ийг ХЭРЭГЛЭГДЭГ бөгөөд дохионы шугам нь олон улсад хүлээн зөвшөөрөгдсөн хамгаалалттай эрчилсэн хосыг (RVSP twisted pair) ашиглах ёстой.Хамгаалагдсан эрчилсэн хос утсыг ашиглах нь хоёр 485 холбооны шугамын хооронд үүссэн тархсан багтаамж болон холбооны шугамын эргэн тойронд үүссэн нийтлэг горимын хөндлөнгийн оролцоог багасгах, арилгахад тусалдаг.485 дамжуулах зай нь сонгосон утаснаас хамааран өөр өөр байдаг бөгөөд ерөнхийдөө онолын хамгийн их дамжуулах зайд хүрдэггүй.Нэг кабель ашиглан 4 үндсэн кабель, эрчим хүч, дохиог ашиглахгүй байхыг зөвлөж байна.Зураг 4 нь дохионы шугам, 5-р зураг нь цахилгаан дамжуулах шугам юм.

Зураг 4 Дохионы шугам

Зураг 4: Дохионы шугам

Зураг 5 Цахилгаан шугам

Зураг 5: Цахилгаан шугам

2. Дамжуулах утас нь гогцоо үүсэхээс зайлсхийх, өөрөөр хэлбэл олон гогцооны ороомог үүсэхээс зайлсхийх.

3. Барилга байгууламжийг хоолойгоор тусгаарлаж, өндөр хүчдэлийн утаснаас аль болох хол зайд байрлуулж, хүчтэй цахилгаан, хүчтэй соронзон орны дохионоос зайлсхийх хэрэгтэй.

485 автобусыг гар нийлсэн бүтцийг ашиглах, од холболт, салаа холболтыг шийдэмгий арилгах.Од холболт ба салаалсан холболт нь тусгалын дохиог үүсгэх бөгөөд ингэснээр 485 холбоонд нөлөөлнө.Бамбай нь дамжуулагчийн орон сууцанд холбогдсон байна.Шугаман диаграммыг 6-р зурагт үзүүлэв.

Нарийвчилсан шугамын график

Зураг 6: Нарийвчилсан шугаман диаграм

Зөв холболтын схемийг 7-р зурагт, буруу холболтын схемийг 8-р зурагт үзүүлэв.

Зураг 7 Зөв холболтын схем

Зураг 7: Зөв холболтын схем

Зураг 8 Буруу холболтын схем

Зураг 8: Буруу холболтын схем

Хэрэв зай хэт урт байвал давтан төхөөрөмж хэрэгтэй бөгөөд давталтын холболтын аргыг 9-р зурагт үзүүлэв. Цахилгаан хангамжийн утсыг харуулаагүй болно.

Зураг 9 Давтан холбох арга

Зураг 9: Давтагч холбох арга

4. Утас хийж дууссаны дараа эхлээд дамжуулагчийн хэсгүүдийг холбож, цахилгааны утас болон дохионы шугамыг таслан, 2-р зурагт үзүүлсэн шиг дамжуулагч дээр төгсгөлийн холболт хийнэ. Мультиметр ашиглан дохионы хооронд богино холболт байгаа эсэхийг шалгана уу. болон цахилгаан дамжуулах шугам.А ба В дохионы шугамын хоорондох эсэргүүцлийн утга нь ойролцоогоор 50-70 Ом байна.Хост дамжуулагч бүртэй холбогдож чадах эсэхийг шалгаад дараа нь туршилтын бусад хэсгүүдийг холбоно уу.Одоогоор холбогдсон хамгийн сүүлийн дамжуулагчийн унтраалгыг асаалттай, Бусад дамжуулагчийн унтраалгыг 1 болгож тохируулна уу.

Тайлбар: төгсгөлийн төгсгөл нь зөвхөн автобусны утсан холболтод зориулагдсан.Бусад утсан холболтын аргыг зөвшөөрөхгүй.

Олон тооны дамжуулагч болон хол зайд байгаа тохиолдолд дараахь зүйлийг анхаарна уу.

Хэрэв бүх зангилаа мэдээлэл хүлээн авахгүй, дамжуулагчийн заагч гэрэл ажиллахгүй бол энэ нь тэжээлийн хангамж хангалттай гүйдэл өгч чадахгүй, өөр сэлгэн залгах тэжээлийн эх үүсвэр шаардлагатай байгааг илтгэж байгаа тул өндөр хүчин чадалтай тэжээлийн эх үүсвэр ашиглахыг зөвлөж байна. .Хоёр сэлгэн залгах тэжээлийн эх үүсвэрийн хоорондох байрлалд 24V+, 24V- холболтыг салгаж, хоёр сэлгэн залгах тэжээлийн хангамжийн хооронд саад учруулахаас сэргийлнэ.

B. Хэрэв зангилааны алдагдал ноцтой бол энэ нь харилцаа холбооны зай хэт хол, автобусны өгөгдөл тогтвортой биш байгаа тул холбооны зайг уртасгахын тулд давтагч ашиглах шаардлагатай.

5. Автобусны утас дамжуулагч нь зөвхөн нэг хэвийн нээлттэй идэвхгүй релетэй байна. Хийн концентраци нь урьдчилан тогтоосон дохиоллын цэгээс давсан үед реле хаагдаж, дохиоллын цэгээс доогуур байвал реле нь холболтыг салгаж хэрэглэгч шаардлагын дагуу утсыг хийнэ.Хэрэв та сэнс эсвэл бусад гадны төхөөрөмжийг удирдахыг хүсвэл гадаад төхөөрөмж болон релений интерфейсийг зохих тэжээлийн эх үүсвэрт цувралаар холбоно уу (зураг 10-д релений холболтын диаграммд үзүүлсний дагуу)

Зураг 10 релений холболтын диаграмм

F10-р зурагт релений холболтын схем

RS485 автобусны дамжуулагч системтэй холбоотой асуудал, шийдэл
1. Зарим терминалууд өгөгдөлгүй байдаг: ихэвчлэн ямар нэг гадны шалтгааны улмаас зангилаа асахгүй байх арга зам нь хэлхээний самбар дээрх заагч гэрэл анивчсан эсэхийг шалгах явдал юм. Хэрэв заагч гэрэл асахгүй бол зангилааг цэнэглэх боломжтой. тус тусад нь.

2. Заагч гэрэл хэвийн анивчдаг боловч өгөгдөл алга.A, B утаснууд хэвийн холбогдсон эсэх, урвуу холбогдсон эсэхийг шалгах шаардлагатай. Энэ зангилааны тэжээлийн эх үүсвэрийг салгаад, өгөгдлийн кабелийг дахин залгаад энэ зангилааны өгөгдлийг авч чадах эсэхийг шалгана уу. Тусгай тэмдэглэл: бүү холбо. цахилгааны утсыг өгөгдлийн кабелийн порт руу залгавал RS485 төхөөрөмжийг ноцтой гэмтээнэ.

3. Терминал холболт шаардлагатай.Хэрэв 485 автобусны утас хэт урт (100 метрээс дээш) байвал төгсгөлийн холболтыг хийхийг зөвлөж байна. Төгсгөлийн холболтыг RS485-ийн төгсгөлд ихэвчлэн 2-р зурагт үзүүлснээр хийх шаардлагатай байдаг. Хэрэв автобусны утас хэт урт байвал давтагч холболтыг дамжуулах зайг уртасгахад ашиглаж болно.(Тэмдэглэл: Хэрэв RS485 давталт ашиглаж байгаа бол давтан дээр терминал холболт хийх шаардлагагүй бөгөөд дотоод интеграци дууссан болно.

4. Дээрх асуудлаас бусад тохиолдолд заагч гэрэл хэвийн анивчдаг (секундэд 1 удаа анивчдаг) болон холбоо тасарвал зангилаа гэмтсэн гэж дүгнэж болно (шугамын харилцаа хэвийн байгаа тохиолдолд).Хэрэв олон тооны зангилаа холбогдох боломжгүй бол эхлээд холбоо барина уу. цахилгаан болон холбооны шугам хэвийн байгаа эсэхийг шалгаад холбогдох техникийн дэмжлэгтэй зөвлөлд.

Баталгаажуулалтын заавар

Манай компанийн үйлдвэрлэсэн хийн туршилтын хэрэгслийн баталгаат хугацаа нь нийлүүлсэн өдрөөс эхлэн 12 сар байна. Ашиглалтын явцад хэрэглэгч буруу ашиглалт, ажлын нөхцлөөс шалтгаалан ашиглалтын зааврыг дагаж мөрдөх ёстой. гэмтэл нь баталгаат хугацаанд хамаарахгүй.

Чухал тэмдэглэл

Төхөөрөмжийг ашиглахаасаа өмнө зааврыг анхааралтай уншина уу.
Төхөөрөмжийн ажиллагаа нь зааварт заасан дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой.
Багаж хэрэгслийн засвар үйлчилгээ, эд ангиудыг солих ажлыг манай компани эсвэл орон нутгийн засвар үйлчилгээний газрууд хариуцна.
Хэрэв хэрэглэгч дээрх зааврыг дагаж мөрдөөгүй, эд ангиудыг эхлүүлэх эсвэл солихгүй бол төхөөрөмжийн найдвартай байдлыг оператор хариуцах ёстой.
Мөн багажийг ашиглах нь дотоодын холбогдох эрх бүхий байгууллага, үйлдвэрийн багаж хэрэгслийн удирдлагын хууль тогтоомж, дүрэм журамд нийцсэн байх ёстой.


  • Өмнөх:
  • Дараачийн:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй

    Холбоотой бүтээгдэхүүн

    • Нийлмэл зөөврийн хий мэдрэгч

      Нийлмэл зөөврийн хий мэдрэгч

      Системийн тодорхойлолт Системийн тохиргоо 1. Хүснэгт 1 Нийлмэл зөөврийн хий илрүүлэгчийн материалын жагсаалт Зөөврийн насосны нийлмэл хий мэдрэгч USB цэнэглэгчийг баталгаажуулах заавар Материалыг задласны дараа шууд шалгана уу.Стандарт нь шаардлагатай нэмэлт хэрэгсэл юм.Сонголтыг таны хэрэгцээнд нийцүүлэн сонгож болно.Хэрэв танд шалгалт тохируулга хийх шаардлагагүй бол дохиоллын параметрүүдийг тохируулна уу, эсвэл...

    • Нийлмэл зөөврийн хий илрүүлэгч

      Нийлмэл зөөврийн хий илрүүлэгч

      Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт Нийлмэл зөөврийн хий мэдрэгч нь 2.8 инчийн TFT өнгөт дэлгэцтэй бөгөөд 4 хүртэлх төрлийн хийг нэгэн зэрэг илрүүлэх боломжтой.Энэ нь температур, чийгшлийг илрүүлэхэд тусалдаг.Үйлдлийн интерфейс нь үзэсгэлэнтэй, гоёмсог;Энэ нь хятад болон англи хэл дээр дэлгэцийг дэмждэг.Концентраци нь хязгаараас хэтэрсэн үед багаж нь дуу, гэрэл, чичиргээ илгээх болно ...

    • Хананд суурилуулсан нэг цэгийн хийн дохиолол (Нүүрстөрөгчийн давхар исэл)

      Нэг цэгийн хананд суурилуулсан хийн дохиолол (Нүүрстөрөгчийн дио...

      Техникийн параметр ● Мэдрэгч: хэт улаан туяаны мэдрэгч ● Хариу өгөх хугацаа: ≤40 сек (уламжлалт төрөл) ● Ажлын загвар: тасралтгүй ажиллагаатай, өндөр ба бага дохиоллын цэг (тогтоож болно) ● Аналог интерфэйс: 4-20мА дохионы гаралт [сонголт] ● Дижитал интерфэйс: RS485-автобусны интерфэйс [сонголт] ● Дэлгэцийн горим: График LCD ● Дохиоллын горим: Дуут дохиолол -- 90дБ-ээс дээш;Гэрлийн дохиолол -- Өндөр эрчимтэй дохиолол ● Гаралтын удирдлага: реле...

    • Хананд суурилуулсан нэг цэгийн хийн дохиолол (Хлор)

      Хананд суурилуулсан нэг цэгийн хийн дохиолол (Хлор)

      Техникийн параметр ● Мэдрэгч: катализаторын шаталт ● Хариу өгөх хугацаа: ≤40 сек (уламжлалт төрөл) ● Ажлын загвар: тасралтгүй ажиллагаатай, өндөр ба бага дохиоллын цэг (тогтоож болно) ● Аналог интерфейс: 4-20мА дохионы гаралт[сонголт] ● Дижитал интерфэйс: RS485-автобусны интерфэйс [сонголт] ● Дэлгэцийн горим: График LCD ● Дохиоллын горим: Дуут дохиолол -- 90дБ-ээс дээш;Гэрлийн дохиолол -- Өндөр эрчимтэй дохиолол ● Гаралтын удирдлага: rel...

    • Зөөврийн насос сорох нэг хийн мэдрэгч

      Зөөврийн насос сорох нэг хийн мэдрэгч

      Системийн тодорхойлолт Системийн тохиргоо 1. Хүснэгт 1 Зөөврийн шахуургын сорох хийн мэдрэгчийн материалын жагсаалт Хийн мэдрэгч USB цэнэглэгч Материалыг задалсны дараа шууд шалгана уу.Стандарт нь шаардлагатай нэмэлт хэрэгсэл юм.Сонголтыг таны хэрэгцээнд нийцүүлэн сонгож болно.Хэрэв танд тохируулга хийх, дохиоллын параметрүүдийг тохируулах, дохиоллын бичлэгийг унших шаардлагагүй бол нэмэлт тохируулагчийг бүү худалдаж ав...

    • Зөөврийн нийлмэл хий мэдрэгч

      Зөөврийн нийлмэл хий мэдрэгч

      Системийн заавар Системийн тохиргооны дугаар Нэр Тэмдэглэл 1 Зөөврийн нийлмэл хий мэдрэгч 2 Цэнэглэгч 3 Мэргэшсэн байдал 4 Хэрэглэгчийн гарын авлага Бүтээгдэхүүнийг хүлээн авсны дараа дагалдах хэрэгслүүд бүрэн хийгдсэн эсэхийг шалгана уу.Тоног төхөөрөмж худалдан авахад заавал байх ёстой зүйл бол стандарт тохиргоо юм.Нэмэлт тохиргоог таны хэрэгцээнд нийцүүлэн тусад нь тохируулна, хэрэв та...